“我们的飞机和发动机制造厂大同小异，选几个典型的参观就足够了。”

这番话既合情合理又暗藏玄机，领队思考后点头同意。

钟市强进一步提出利用空余时间访问607所、飞航导弹院以及新海的航天总公司机电二局。

“我相信他们会对你推荐的地方非常感兴趣。”他说道。

607所专注于雷达技术，其着名产品为JL10机载火控雷达；

而飞航导弹院与机电二局则致力于导弹研发，分别以鹰击8反舰导弹和霹雳11空空导弹着称。

再加上410厂负责的发动机制造，正好满足波思人对战斗机升级的需求——不仅需要延寿和大修，还希望为AN/AWG9雷达配备新型武器系统。

考虑到AIM-54导弹的设计初衷是为了对抗如图22轰炸机及其发射的KH22这类大型、机动性差的目标。

显然，波思人还需要更为现代化的解决方案来提升战斗力。

随着其他国家，特别是波思的邻国，纷纷装备了先进的第三代战斗机，波思空军的F-14

“不死鸟”战斗机逐渐显得力不从心。

这些从漂亮国引进的导弹库存有限，每一发都弥足珍贵。因此，为F-14寻找新的空对空导弹成为了当务之急。

恰好，华夏的霹雳11导弹在设计上与AIM-7“麻雀”有相似之处，比俄易斯的R-27更适合改装到F-14上。

不过，这样的升级计划可能不会直接惠及制造F-14的工厂。

钟市强的目光投向了波思空军的另一批宝藏——约一百五十架F-4E鬼怪II战斗机。

这批飞机机龄较新，飞行时间少，且得益于当地干燥的气候，机体状况良好，拥有巨大的改造潜力。

这便是他将镐京的172厂加入参观行程的原因之一——该厂是歼轰7战斗轰炸机的生产基地。

在一次与430厂的会议上，钟市强得知不少歼轰7正处于中期大修阶段，这意味着他们有机会看到这款战机的内部构造。

考虑到波思位于海湾地区，对于能够执行反舰任务的飞机有着迫切需求，而F-14显然不是最佳选择。