十一月二十八日，正午。

博斯港码头，一艘挂荷兰王室旗的远洋邮轮缓缓靠岸。

舷梯搭下，五名穿黑色礼服大衣的使臣鱼贯而出。

为首的是荷兰外交部特使范·海登，四十出头，留着修剪整齐的连鬓胡。

随行一名武官、两名法律顾问，再加一名专职华语翻译。

范·海登扶住礼帽，站在码头上环顾四周。

博斯港的繁忙程度超出他的预想。

泊位几乎停满，六七艘挂各色商旗的货船正在卸货装货。

码头上推车来回穿梭，华人搬运工喊着号子把成箱的罐头和布匹往仓库里搬。

一辆蒸汽拖车轰隆隆的驶过，车斗上堆着锡锭，冒着黑烟拐进远处的铁道岔口。

“比巴达维亚的港口还热闹。”随行武官低声用荷兰语说。

范·海登没接话。

他的目光越过港区，落在三公里外那片灰色的围挡上——博斯造船厂的方向。

围挡足有五六米高，顶部拉了铁丝网，看不见里面任何建筑轮廓。

奇怪的是，没有锤声，没有电焊的弧光，也没有蒸汽锅炉那种闷沉的轰鸣。

整座船厂异常安静。

“那就是他们的造船厂？”武官问。

范·海登点头：“首相阁下说过，西澳的军舰大部分从那里出来。”

“可我什么动静也没听着。”

范·海登也不明白，于是没有多说。

负责接待的西澳外事官员已经迎上前来，用流利的荷兰语引导使团登上一辆漆黑的马车，前往驿馆休整。

两名法律顾问全程沉默随行，一路留心记录沿途见闻。

马车驶过博斯城主街，范·海登撩开半边窗帘打量沿途。

街道铺了混凝土，两旁是砖木结构的铺面。

布庄、铁铺、米行、杂货铺一家挨一家，招牌全是汉字。

路上行人不少，穿短褂布鞋的居多。

偶尔能看到骑自行车的年轻人飞快穿过路口。