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九月中旬，钟途回到博斯城。

造船厂这边给了他一个好消息。

两艘1500吨级护卫舰的舾装全部完成。船体刷了深灰色涂装，烟囱冒着试车的白烟，停在码头边上等着出海。

3000吨级轻巡洋舰还趴在船台上，舾装进度大概过了一半，火炮和动力系统正在安装，预计再有一个月才能下水。

钟途登上一号护卫舰的舰桥，里里外外走了一遍。

全钢制舰体，水线以下包了铜皮防锈蚀。内部舱室布局紧凑，弹药舱、轮机舱、住舱分隔分明。主炮是前后各一座双联装155毫米管退炮塔，左右两舷各装两门85毫米速射炮。火力配置的意思很明确——朝一侧开火时，两座155双联装加上那一侧的85速射炮，六门炮可同时射击。

这跟之前改装的“铁壁号”“盘蛇号”完全不是一回事。那两艘旧舰是米国的旧炮舰底子硬改的，结构先天不足，齐射都只能一门炮的轮流来，炮手打完一轮心头发虚，生怕下一发还没出膛，船先散了架。

新舰不存在这个问题。全铬镍合金钢龙骨，装甲从铁包木换成哈维渗碳钢，勒菲弗亲手校算过稳性——这条船就是为了扛住齐射后坐力设计的。

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钟途从舰桥出来，把陈铁和海军的两个舰长叫到一块儿。

林文舟，方海生。一个沉稳，一个激进，性格截然相反，但都是从旧炮舰上摸爬滚打出来的。

“两艘新舰，你们一人一条，开到弗里曼特尔去做海试。”

两人对视一眼，眼底全是压不住的兴奋。

钟途接着往下说：“七天海试，项目包括全速航行、转向、倒车、编队机动、实弹射击。七天之后，你们俩比一场。”

“比什么？”方海生嗓门大，直接问了出来。

“比谁打得准，比谁跑得快，比谁操舰更稳，比损管速度。”钟途看着两人，“赢的那个，上3000吨级轻巡洋舰当舰长。”

林文舟没吭声，但后背挺得更直了。

方海生咧嘴一笑，露出一口白牙。

九月十五日，两艘护卫舰拔锚南下，绕过博斯半岛，沿海岸线北上弗里曼特尔。两天航程，全程保持十六节巡航速度，机舱没出一点毛病。

到了弗里曼特尔外海，正式海试开始。

第一天测的是极速。锅炉全开，新型高压蒸汽机推着一千五百吨的钢铁舰体破浪前冲。航速表指针一路攀升——十七节、十八节、十九节——最终稳定在二十节出头。吴冶山那批新型锅炉钢没白折腾，扛住了高温高压的持续考验。

第三天测转向和倒车。一千五百吨的船在海面上划出一个又一个急转弯弧线，舰体侧倾，海水漫上甲板，但龙骨和肋板纹丝不动。

第五天，实弹射击。

炮靶设在弗里曼特尔以北二十海里外一座无人礁石岛的崖壁上。

林文舟的一号舰先打。