但是由于刚刚阻挡窗口的铁质挡板没有时间及时拿走，此时挡板正好卡在了平台和方向盘中间的缝隙将方向盘卡住。

在继续向左用力打了两次方向无果后，才低头看到方向盘被铁板卡住了。

顿时惊起了一身冷汗，他抓紧用一只手扶着方向盘，用一只手去扯挡板。

挡板卡的地方狭窄，加之宋齐鲁穿着保温服身子被固定在座椅上，没有太多闪转腾挪的空间。在一只手用力扯了几次后，挡板还是牢牢卡在原处……

此时白波感觉出救生艇有点打横，抬头向宋齐鲁望去，正好看到他在扯挡板。

白波二话没说，摇晃着疾走两步到操纵台下方，帮着往外拽。

宋齐鲁为了让卡位松一点好拽出，又稍微往右打了一点方向。救生艇往右横的角度又大了一点……

白波用力拽了几下，还是没有拽出来。他猛的一抬头，透过上方的观察窗看到又有一个大浪头眼看又有拍过来。

也顾不上继续抽拽挡板，回过头发声对坐在救生艇内尾部的机工长郭飞喊到。

“机头（机工长），抓紧脱开方向盘联锁销，改成手动舵（应急手动舵，通过脱开方向盘的联锁机构的保险销手动左右操作舵柄上方的横杆来实现左右舵角的改变），向左打成正舵！快点，有海浪过来啦，侧面受浪危险！”

说时迟那时快，机工长郭飞迅速扔掉手里往外滔水的铁勺，快速的将联锁销拔出，向左打舵。

可是还没等到救生艇的方向修正过来，外面的海浪狠狠地拍在了救生艇的左前方，这一下子使得整个救生艇成了完全打横。

顿时整艘救生艇被随后而来的海浪高高的卷起，然后随着海浪翻滚。

救生艇内的众人由于刚刚都离开座位在滔水，没有了固定，顿时叽里咕噜的翻滚成了一团。

众人的身体和头不停的撞在救生艇内壁上，传来一阵霹雳乓啷的响声。

幸好艇身是玻璃钢材料的，并且内壁还有一些防撞衬料，如果是铁质船壳，就刚才这一顿乱撞估计有一大部分人要挂彩，甚至凉凉了…

宋齐鲁是救生艇内唯一一个被“安全”的固定在座位上的人员，他此时也不好受，感觉就像在过山车的回旋车道，而且是连续回旋，顿时翻转的晕头转向。

因为救生艇内本身还有一些海水没有排完，这时又涌入了很多海水。

这些救生艇内的海水形成的自由液面不停的在艇内流动，加剧了救生艇自动扶正的难度。所以在翻滚了两圈后，翻滚仍在继续…

突然，不知道是谁的身体在翻滚中触碰到了救生艇水密门的把手，使得水密门被打开。

水密门被打开的瞬间，大量的海水涌入，不一会儿功夫就快要将救生艇内充满。救生艇终于慢慢地停止了翻滚，开始逐渐下沉…

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