胡克回答说：“这个我知道，马祖枫先生从上世纪七十年代起就参与了你们国家一款大型民用飞机的研发，我想那应该是被称为‘运十’的机型，类似于波音707，是一款拥有四个引擎，能载150名乘客的飞机。"

说完，他又看向吴达观补充道：”吴，别误会，我知道这些是因为你们曾就这款飞机所需的发动机咨询过我们‘罗生’公司，但最终，你们决定自主研发配套的发动机。”

吴达观笑着说："没问题，胡克爵士，其实那个项目不是军事性质的，所以并不涉及保密，你所知道的信息，在我们的公开出版物上都能找到。”

小霍克好奇地问："那么，吴先生，你提到马祖枫先生是为什么呢？我记得他当时访问鹰酱国主要是想谈关于引进‘bac’客机及其生产线的事。”

说到这儿，他耸肩笑道：”吴先生，别在意我知道这些，毕竟当时‘不列颠飞机公司’是我们‘霍克·西德利公司’的主要对手。”

吴达观点头笑道："不.不.不，没关系的，霍克先生，我并不介意。马先生也是说跟着一起来鹰酱国，只是由于一些手续上的原因，暂时没能成行。”

小霍克听后立刻追问："马先生也要来？那他是代表哪一方呢？是不是和您一样，代表这家新成立的‘hatc’公司？”

吴达观点了点头。

胡克和小霍相视一眼，心里感到非常惊讶。

吴达观和马祖枫，一位是航空发动机领域的领军人物，另一位则是民用飞机的顶尖专家，都是国家宝贵的财富。

而这新兴的‘hatc’公司能够吸引他们两位加入，若非有国家的支持，又有谁能有这样的影响力和能力呢？"

根据他们对夏国的了解，出现这样的企业和个人几乎是不可能的。

唯一的可能就是，“hatc”这家公司实际上是夏国政府掌控的企业，而那些表面上的股东，不过是掩人耳目的“前台”罢了。