【北亰地铁重要出行提示】
①:2011年8月20日(星期六)8:00起至8月21日(星期日)末班车止,13号线西直门站因紧急消防事故封站,封站期间各次列车在该站通过不停车,西直门站停止2号线和4号线换乘。
②:封站期间各次列车在上述车站通过不停车。详情可拨打地铁服务热线。请乘客提前安排好出行计划,由此给您带来的不便敬请谅解。
“麻烦了。”林年把目光从手机上北亰地铁站在三分钟前发布的官方通告上移开。
他的视线投向了下面人山人海的2号线地铁站台,现在正是晚高峰最火热的时候,整个地下站台摩肩接踵,人山人海,几乎到了光是想要进站出站都得排出一个九曲回肠的列队来,站在高处的阶梯往下扫一眼乌泱泱的人头攒动,密集患者能直接晕过去。
“什么麻烦了?”长长的列队里,李获月排在林年的前面。
“打卡活动可能要泡汤了。”林年言简意赅。
在他前面,李获月头也没有回,双手环抱在胸前,白色的磁卡夹在手指间也不怕被人蹭掉,“如果是担心时间的话,肯定来得及,只是2号环线和13号线,在凌晨12点之前完全可以刷完每一站。晚高峰最多还有一两个小时就会结束...但今天这个人流量的确比往常大了一些。”
她抬头快速扫了一下地铁站里拥挤不堪近乎瘫痪的场景,默然计算着这倍于往日的人流量,“可能是下面出了什么意外纠纷,现在这种环境出状况不奇怪。就算交通瘫痪也最多不会超过半小时,时间上来讲来得及。”
“...我以为你平时出行都是坐私家车,地铁应该很少坐,更别说挤晚高峰了。”林年高瞧了一眼李获月,没怎么想到这家伙对地铁系统这么了解。
“你可能不知道有种东西叫限号。”李获月淡淡地说,“而且正常来讲,北亰的交通环境,比起开车出行,地铁交通会更方便一些。工作上,我很少迟到。”
“你的确是个效率主义者。”林年点头认可,又把手机递了过去,“但有些时候,不是你想不迟到就能不迟到的。”
李获月在扫了一眼屏幕上的地铁局通告后果然皱起一瞬眉头,“封站?‘九州’那边可没有提醒过今天有封站的通知。”
“北亰地铁官方网站上的通告,不可能有假。”林年拿回来自己的手机滑动检查着这则通告,“这似乎也能解释现在的情况,我们现在在2号线的东直门站,现在这里是2号线唯一一个可以换乘13号线的站点,如果是往常西直门站还可以分担一部分客流,可现在2号线上想要换乘13号线的人必须都在这里进行换站。”
“...所以才会造成瘫痪性拥堵,西直门站点是个热门站点,临时的封站造成地铁交通瘫痪并不奇怪。”李获月很简单就理解了林年的意思。
“交通瘫痪不是问题,最多等过晚高峰,麻烦的是如果13号线的西直门封站了,我们该怎么完成整个环线站点的打卡?”林年看了一眼李获月环抱的手里夹着的纯白色的磁卡,“如果封站的话闸机也会关闭吧?进入尼伯龙根的要求是在北亰地铁环线的每个站点打卡,但现在有一个站点封站了。早知道就先把13号线的卡打完了。”
他和李获月是从2号线的西直门站出发打卡的,顺着东直门方向一路坐过来,现在还差四个站就能把整个2号线打卡完毕,再换乘13号线一路打卡一圈就能完成刷新“黄金门票”的隐藏任务。
“如果13号线的西直门站点封站,那么进站出站的闸机口都会进行断电关闭处理,的确是个不小的麻烦。”李获月垂首思考着解决办法,“不过考虑到进入地铁站的供电室并不是什么麻烦问题,我们大可以等到2号线坐到西直门站后直接去供电室把闸机打开照常打我们的卡,这耽搁不了几分钟。”
“那然后呢?”林年环抱起了手沉思了起来,“西直门站封站停运后,我们该怎么去大钟寺站?”
“13号线的站点大部分都在地表,我可以让九州安排一辆车在西直门站外面等我们,刷完西直门的闸机后直接坐车到大钟寺接着打卡,不会影响多少时间。”
“那么有一个问题。”林年说,“尼伯龙根入口的规则是乘坐环线,并且在每一个站点打卡,我们跳过了西直门到大钟寺的路程,真的能被判定为坐完了整个北亰环线吗?”
李获月沉默了,片刻后看向林年,“那么你有更好的办法吗?”
林年没有说话,显然他也没什么办法,看得出来他注意到的漏洞李获月本身应该也早就注意到了,可就是因为没有其他办法了所以才照样把这个应急对策提了出来。
两人都在拥挤嘈杂的地铁站中陷入了沉思,谁也料不到偏偏今晚13号线的其中一个站点会封站,偏偏这种意外还是可以避免的,如果他们选择第一趟环线就坐13号线的话,说不定现在就已经完美避开了西直门的封站。
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“还是进一步了解西直门站到底为什么封站吧?让你们正统的人找找地铁局的关系,看看能不能在封站期间特别调一辆地铁送我们跑一趟。毕竟封站的理由只是消防问题,只要不是失火,不影响列车照常运行,走走关系总没问题的。”林年尝试着靠关系,无论哪个国家,哪个地方,只要关系够硬,很多事情都可以通融一下。
(其实欧美国家的社会较中国来讲更加是人情社会,就打比方美国那边你关系够好还能搞到“良民卡”,在犯了一些小事情,比如超速什么的时候,向地区警官出示良民卡就能睁一只眼闭一只眼放你一马。)