而想要做到这点，就离不开我们这些汽车人的努力。

大家应该知道，在我过来之前，张工曾经去找过我，当时我就提出，他那个设计是不可行的。

但张工依然坚持自己的选择，他错了吗？

从设计上来说，他错了。

可从职业上来说，他只是选择了最保守的一种方式，不求有功，但求无过。

但是！各位，时代已经变了，我们却还停留在老牛拉破车的时代。

再这么发展下去，我们这辈子都赶不上人家。

是时候改变一下思维了，我们不能害怕尝试。

像古代的四大发明，本来就是在一次次试验中制造出来的。

出错是一件很正常的事，我们要做的，就是从错的路子上吸取教训，走出一条正确的路。

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靠山山会倒，靠人人会跑，只有靠自己，才能稳定发展。

以所知的科学为基础，一步一步的探索，才能得到正确的答案。

我要说的就是这些了，谢谢大家！”

李卫东话音刚落，场内就响起了热烈的掌声。

只有张工脸色一阵青一阵白，鼓掌不是不鼓掌也不是。

李卫东刚才的指名点姓，等于把他钉在耻辱柱上。

要是车子不成还好，一旦成了，别人谈论到研发的故事，张工必然会被当做是反面例子。

他心里是恨急了李卫东，同时也后悔自己当初就算不采纳李卫东的意见，也不该羞辱他，不然哪会演变成今天这模样。

他的老师苏教授对他的情况全然不在意，在李卫东演讲结束后，上前用力的拍了拍李卫东的肩膀。

“卫东，说的好，在这个时代，我们就是要有打破常规的思维，不能一直困顿在原处，只知道啃老本。”

李卫东挠了挠头，露出个憨笑，道：‘我只是说出了自己想说的话罢了。’

苏教授摇头道：“这已经很不错了，其他人就算有这想法，也不敢说出来。”

开完会后，苏教授带着李卫东视察了解放厂的生产线。

不得不说，这年代的生产线实在是简陋。

有很多本来能用机械的地方，现在缺少设备，只能用人力。

李卫东并没有因此而轻视这条生产线。

在不久的将来，百吨王将从这里走向全世界。

“苏教授，今天感谢你的介绍，让我对咱们的汽车工业，有了更深刻的认识。”

“卫东同志，百吨王项目结束后，我们解放厂准备设计一款小型乘用车，不知道你有没有兴趣？”

“不好意思，你也知道我只是个初中生，学习的知识都是关于卡车的，对于乘用车确实没有好的想法。”

面对苏教授的邀请，李卫东婉言拒绝了。

倒不是他心中没有好点子.

后世的那些设计随便“抄”一个过来，都能惊掉解放厂设计师们的眼珠子。

但是。

汽车不单单是看外观的，更重要的是发动机和底盘设计。

在这个年代，国外大型汽车公司的汽油发动机已经趋于成熟，并且建立了技术壁垒。

解放厂如果想从汽油发动机上走出一条新道路，等于是开着汽车在布满钢钉的山路上行驶。

如果想超越国外的汽车工业，必须得走出一条新的道路。

譬如，新能源汽车。

跟后世相比，国内目前发展新能源汽车有优势也有劣势。

优势是燃油汽车数量少，新能源汽车在发展的过程中，不会有太大的阻力，也不会造成资源浪费。

劣势就很显然了，新能源汽车最重要的电池技术目前尚在发展中，电动发电机技术也短缺。

李卫东对电池技术和电动发电机技术倒是有所涉猎.

不过要想说服解放厂走上新能源汽车的道路，还需要拿出具体的设计方案。

打定主意后，李卫东在闲暇时间，便开始着手研究。

于莉得知李卫东当上了九级工程师后，对他的研究更加支持。

时间像离弦的箭，匆匆而过。