刚一出剧场,“高胖儿”便迫不及待地转头询问李雨:“咋样啊,小雨,你觉得今儿这戏演得精不精彩?”面对这个问题,李雨显得有些尴尬,他挠了挠头,略带歉意地回答道:“嘿嘿……那个啥,我吧,就是觉着那锣鼓敲得挺热闹的,但他们唱的那些词儿呀,我是真的一句都没有听懂。”听到这话,“高胖儿”先是一愣,随即和旁边的小陈师傅对视一眼,两人不约而同地发出一阵爽朗的笑声。
是啊!的确如此啊,实际上像李雨这般年纪的少年对于传统戏曲往往缺乏浓厚兴趣。然而,这次他之所以要跟着来看川剧,仅仅是由于他之前从未接触过川剧,出于强烈好奇心驱使,才决定跟随前来观赏。
此时此刻,他心中已然涌起丝丝悔意,暗自思忖着:早知道自己根本听不懂川剧,又何必跟着跑来呢?简直就是自讨苦吃!
就这样,他们三个人有说有笑地踏上归途。来的时候,天还没有黑,可以乘坐小渡船过来,但待到看完川剧之后,夜幕早已深沉,小码头也停止了摆渡服务。所以他们只能选择绕道而行,通过那座雅安大桥返回。
当他们漫步于雅安大桥之上时,“高胖儿”突然转头看向李雨,并开口问道:“嘿,小雨,你来雅安时间不是很长,可能对雅安的历史不是很了解吧?”面对这突如其来的问题,李雨满脸狐疑之色,没有想到“高胖儿”一个家在外地的驾驶员,居然了解雅安的历史。
李雨对“高胖儿”缓缓摇了摇头,表示对此一无所知。
后来经过一段时间的接触与了解,李雨才知道,原来这位被大家亲切地称呼为“高胖儿”的驾驶员,别看他其貌不扬且平日里总是给人一种憨厚质朴的样子,竟是上个世纪五十年代的高中毕业生!要知道,在那个年代,能够完成高中学业已然实属不易,可以称得上是当之无愧的“文化人”了。或许正是因为如此,“高胖儿”对知识充满了渴望和热爱,尤其钟情于阅读各类书籍。自从来到雅安担任驾驶员这份工作之后,每当闲暇之余,会抽时间前往当地的图书馆,翻阅那些涉及到雅安地理、人文等方面的书籍。
……
“高胖儿”一边迈着步子,一边兴致勃勃地对着身旁的李雨说道:“就拿我们现在走的这座大桥来说吧。想当年,在这雅安江面之上,曾经矗立着一座名为‘文辉桥’的铁索桥。要知道,那可是在旧西康时期,整个雅安城区青衣江上独一无二的桥梁!”他顿了顿,似乎在回忆往昔岁月,接着继续讲道:“这座‘文辉桥’始建于 1942 年,历经两年时间的精心打造,终于在 1944 年顺利完工并投入使用。它是一座由三个跨度和两个桥墩构成的人行铁索桥,虽然规模不大,但却承载着无数人的往来与希望。然而,随着时代的变迁和城市的发展,当雅安大桥建成之后,那座曾经辉煌一时的‘文辉桥’便逐渐淡出了人们的视野,最终成为了历史长河中的一抹记忆。”说到这里,“高胖儿”指着河边一处对李雨说:“那边便是‘文辉桥”的遗址,在旧址附近的一块石壁之上,仍然保留着当年西康省主席刘文辉先生亲笔题写的‘带砺河山’四个大字的石刻呢!”
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
听完“高胖儿”这番绘声绘色的讲述,李雨不禁对眼前这座看似平凡无奇的大桥产生了浓厚的兴趣。她好奇地追问道:“那么,关于这座雅安大桥又有着怎样的来历呢?”见李雨如此感兴趣,“高胖儿”脸上露出得意之色,清了清嗓子,开始滔滔不绝地向她科普起来:“嘿,你可别小瞧了这座雅安大桥!它是当年苏联援建的,早在 1952 年 11 月份就已经破土动工啦,经过将近两年的艰苦建设,终于在 1954 年 7 月 1 号正式宣告竣工通车。这座桥是紧挨着之前的‘文辉桥’而建的,这儿的老百姓都