“陈龙，你说这车定价真的那么高吗？”郝强眉头一皱，看了眼秘书陈龙。

陈龙没想到董事长问他，不好意思说道：“董事长，以我目前的收入，还没达到买豪车的水平。”

要是回答高了，岂不是让董事长不高兴。

但要是说低了，董事长说他虚伪。

哎，混在董事长身边，没点情商真不行啊。

郝强淡淡一笑，不为难他了：“嗯，你去忙吧。”

一期产能20万辆，二期也是20万辆车。

不说二期了，郝强感觉年销售20万辆车，那太乐观了。

定产之前，他主要是看ＢＢＡ的配置实在是一言难尽。

另外，目前没有什么新能源汽车，各车企反应太慢了，特别是国企和合资企业。

像后世，新能源汽车卖了那么多年，洋牌和合资车企都没有什么动静，实在熬不住了，被逼无奈后，才会去尝试新能源汽车新车道。

所以说，就算未来ES6卖得再好，国家出政策补贴，这些洋牌和合资车企都不会有太大的动静进入新能源汽车领域，还不如民营企业决策高效。

目前，也就未来科技集团和比亚笛公司在玩，还有国外的特丝拉。

至于民营企业，一是在观望，二是资金实力不够。

没有资本投资，根本玩不起。

要知道，如今的国家新能源汽车补贴要求太高了，不是那么好骗的。

可以说，当前的形势，对未来科技集团来说，没有竞争压力。

当然，进入这个行业的车企少，锂电池发展就慢了，只能自营自销。

接下来的一个月，

郝强还是在粤城和鹏城两地奔波，努力解决未来ES6批量生产问题。

同时，他抽空出来与团队研发高端芯片设计软件。

这个芯片软件，称为“未来芯片EDA1.0”。

设计一款高端芯片设计软件是一个复杂的过程，需要大量的人力和时间投入。

目前，这个团队人员约有一百人。

核心开发团队（软件架构师、算法工程师、开发工程师）：50人