第340章 是王船福疯了,而不是郝强疯了

10月19日,广交会秋交会第一期最后一天。

郝强来到比亚笛展位,参观他们公司的新能源汽车。

这两年,比亚笛发展迅速。

2006年6月,比亚笛纯电动轿车F3e研发成功

2007年一月比亚笛F3单月销量突破辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”,与一兰特、越凯、福美来并列成为仲轿市场的“四大金刚”。

去年,比亚笛购买了未来科技集团的磷酸铁锂电池技术,目前已经实现小批量生产了。

这一次广交会,比亚笛推出纯电动车E6,采用的是未来科技集团的磷酸铁锂电池技术,续航能力达到500公里。

郝强来到他们展会的时候,现场负责人李总看到他后,过去打招呼。

“郝先生,您好。”

郝强点头,问道:“你好,这是你们公司新推出的纯电动车吧?”

“是的,搭载的还是未来科技集团的锂电池技术,续航能力可以达到500公里。”李总热情介绍道,他们公司与未来科技集团算是合作关系。

当然,现在未来科技集团要生产新能源汽车,也算是有一点竞争关系。

只不过,这个新能源汽车市场太大了,他们吃不完。

另外,新能源汽车能列为七大战略性新兴产业之一,能有政策补贴,郝强起了极大的推动贡献。

“哦,准备要上市了吧?”

“听我们王总说,可能到明年才行。”李总说道,“我也很期待未来科技集团的未来ES6上市,一起推动国内新能源汽车发展。”

郝强笑呵呵说道:“我们刚进入汽车行业,还有很多需要向你们学习。”

“郝先生谦虚了,虽然你们刚进入汽车行业,但发展迅猛,技术先进,拥有许多项顶尖技术,我们公司都眼热着呢。”

“过誉了,我先参观一下,你有事去忙吧。”

“好的,如果需要帮忙,请说一声。”李总回道,不好意思打扰他。

郝强微微笑,继续参观。

现场有关于E6的介绍。

车身重量2295千克,车型尺寸4560mm×1822mm×1630mm,最高时速140km/h等。

本来,这款车是在2010年才正式上市的。

但有了未来科技集团的磷酸铁锂电池技术后,提前出世了,计划在2009年上市。