8月13日，星期一。

郝强召开了新科研项目立项会议，重点讨论了两个项目：汽车电机项目（包括感应异步电机和永磁同步电机）以及驾驶辅助系统传感器项目（涵盖激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达）。

他已经从超级锂电池项目、电动摩托车电机和控制器系统项目中抽身出来，集中精力于新项目。

考虑到新项目的性质，集团决定成立全新的未来新能源汽车公司，而非将其置于现有的未来摩托车公司之下。

新公司将全面招聘新员工，其中一部分将从今年新入职的200名应届毕业生中挑选。

这批毕业生包括10名博士研究生、30名硕士研究生和160名本科毕业生。

预计其中超过一半的人员将被分配到集团各子公司的科研部门。

目前，这些新人正在车间实习，熟悉生产环境。

集团旗下主要子公司的员工规模越来越大，未来摩托车公司，员工总数约4600人；

人间烟火公司，员工总数约4200人；

星河新能源公司，员工总数约800人。

加上集团总部人员和新入职的大学生，集团员工总数已接近一万人，标志着公司进入了一个新的发展阶段。

郝强打算扩增锂电生产线和新建新能源汽车厂，集团总部那五百亩地，只有一百亩空地当然不够安排。

一二期工厂还是有地方扩大产能的，最多增加到年产10GWh。

计划新锂电厂工业用地面积达到2000亩，年产能达到200GWh，投资预算约400亿元。

新工厂分为三期，第一期计划年产能为40GWh，第二期为60GWh，第三期为100GWh。

有了前二次经验后，平均每1GWh的投资成本可降低到2亿元。

而且，这还是按照生产NCM622计算。

如果计划生产NCM811，年产能可增加到260GWh左右。

汽车公司占地1500亩，投资规模约100亿元，计划年产能为40万辆。

新锂电厂和汽车公司，郝强打算放置在深市宝安区。

选择这里，主要有三个因素：

首先，深市目前的房价相对较低，特别是宝安区作为新兴发展区域，目前房价仅在每平方米5000元左右。

要是靠近光明区位置，即非常靠近莞城了，那真是鸟不拉屎的地方了，要到8月19日才正式成立光明新区。