平均200公里的时速，饶是进化者体质，也有些吃不消了。

再加上沿途没有什么大的发现，只好放弃了这种苦行僧式的长途旅行。

牧良设定好飞行器的飞行路线，重新更换了一块小号能源晶体，让其携带检测仪器，以恒定的离地高度，自行完成第二圈扫描工作。

按下执行键，确认飞行器路线正确、检测仪器工作正常，2人这才坐上太空车，向北减速前进。

第9火星日，下午2点。

2人驱车，来到了太阳系已知的最大火山，奥林匹斯山脉东部。

整个火山宽约600公里，盾状火山除西侧山壁是6公里以上的悬崖，东部坡度非常缓，车辆可以直接向山顶行驶，没有非常明显的悬殊高差。

2人的目的很明确，就是要亲眼实地考察一下，东侧的Karzok撞击坑。

牧良记得，飞碟起航前十几分钟，老妈听说子书银月带了“小厨子”去火星，随即交代他，有时间可以去检测撞击坑，或许会有新奇的收获。

第9火星日，晚上8点。

飞行器传来信息，预定飞行路线完成，已经到达出发位置。

牧良通过火星局域网，发出新的简短指令，指挥其向自己所在坐标飞行。

由于飞行器智能模块单一，通过局域网发指令选项太少，只能做出简单选择。

晚上10点，“小厨子”依照指令，将车子开到一处避风凹陷里。

2人决定先睡个好觉，明天继续探索。

第10火星日，早上8点。

忙碌完一切，2人穿戴着太空服，立于一处山坡上，侧对从山顶干冰云缝隙透射而下的阳光，感受到了强烈的紫外线辐射。

虽说太空服有过滤作用，还是不敢直视太阳，避免损伤眼睛。

冰寒的风，吹不动沉重的干冰云，只能卷起光秃秃山崖表面的尘土，在阳光里飘荡来去。

含有的微量元素，折射出五光十色的线条，给寂寞的巨大山脉，平添了一丝喜悦。

向西仰望5公里外的山顶，依然那般宽大雄浑，大气磅礴，如苍天巨人静卧其间。

震撼得2人，油然而生无比渺小之感。

良久之后，2人互相对视，无言地伸出大拇指，比划它的伟大，来表示心中的赞叹。

牧良编排好飞行器的工作，驾驶太空车抵近2公里处停下，避风处固定好车轮。

2人一机，便徒步向陡峭的山顶出发。

他们出发的位置，已经是离Karzok撞击坑最近的点，至少需要步行10公里，才能到达目标附近。

“小厨子”负责钻探设备的运送，牧良则抱着6个大帆布袋，摆出一副到山顶捡宝贝儿的姿态。

惹得子书银月，嘲笑他是小财迷。

此时山顶，气压约60帕，引力又轻了一点。

2人一机，如履平地般一路飞奔，约1个小时，就临近了撞击坑。

2人站在撞击坑边缘，透过玻璃罩，借助阳光的照射，清晰地看到了下面几十米的坑洞。

一团明显与周围熔岩色泽不同的物质，散乱开裂，露出纵横交错的裂缝。

即便被厚厚的灰尘掩盖，也能分辨出它的特异。