不过在刚才获得的纸质报告中，我得知了陈昭重新规划了一下布局，为了避免卡车的来往骚扰到希望基地的整体运作，直接在树木走廊建立了一个中转站，每次运输都直接从中转站装取货物。

说起来，自从第一次运输后，希望基地的成员们自主领导的运输任务也执行了好几次了。

当然，需要从B.N.T.G.那边兑换回来什么物资的选择也落到了陈昭的肩上。

在报告中，他选择的大多数都是建筑材料和各类生活物资，刚好填补空缺或者改善希望基地的环境。

随着基地的发展，物资的库存其实也逐渐丰富了起来。

说不定，在不久的将来，我需要特殊物品的时候都可以直接在希望基地内部进行无限制的补充了。

很好...至少一切都在往好的方向发展。

没过多久，我就走到了中转站附近。

驻足片刻，我将目光投向了正前方的木质仓库。

这个仓库的顶多是希望基地的那些主要仓库的一倍有余。

想必...这就是中转站了吧。

虽然这样可能让运输流程变得更加复杂了，不过卡车在这里开动的话确实不会影响到基地的正常运作，而且也不需要特意开辟卡车运行的道路了。

此外，树木走廊的一部分草地也被压出了深深的车轮印，一看就是因为卡车经常在这里被开动的痕迹。

沉默片刻，我看向了卡车的方位。

在那里，好几辆卡车被整齐停泊在中转站敞开的大门之前，在车辆的周围，站满了许多LPD（后勤保障部）的工作人员。

他们有的从中转站之中搬出一个个箩筐的作物，放在卡车近前，有的则将那些放在地上的作物箩筐搬到卡车之上，然后进行固定，确保不会行驶途中意外脱落。

这样一番合理的搬运配合，让装填的工作变得更加轻松且便捷。