江南造船厂总工程师王海道：“是啊，咱们的军舰特别是驱逐舰，不比普通的货船，舰体内部的管系，电缆什么的太多了，这要是有一根接不上，那问题就非常严重。所以我们也有相应的制度，来确保这些问题不会发生。请领导放心。”

一位领导笑道：“现在咱们的航母工程，是多头并进，你们江南造船厂，也要做好与相关单位的联络工作，航母工程涉及到很多种的钢材，要求非常的高，现在已经确定下来，由你们与宝山钢铁总厂，一起研制航母和潜艇用特种钢材，你们要在李曙光同志的指导下，完成这项工作，尽快的提交满意的答卷。”

王总工连忙道：“请领导放心，我们一直在跟宝钢总厂对接呢，技术上我相信没有问题，李曙光同志提出来的方案，很快就可以实现，我们的特种钢材，很快就可以突破八百兆帕的极限。”

要知道航母特种用钢，其中最难的就是超高强度的钢材，在潜艇上也是要应用大量的超高强度钢材。

航母飞行甲板特种钢材，一般来说屈服强度在八百兆帕左右，比如说米国的HY-80是一种镍铬和加入钛的合金钢，屈服强度在800兆帕左右，是制造航母或者造大型潜艇最佳钢材。

用这种钢材建造的潜艇，最多可以下潜两千米。

米国在HY-80钢的基础上，发展了屈服强度不低于六百八十兆帕的HY-100钢，这种钢材也是航母上的重要部位使用的钢材，有更好的耐腐蚀性，可焊接性等。

而且现在米国还在研制更为先进的HSLA-80钢，其韧性更高。

这些超高强度的特种钢材，在中国钢铁工业上可是空白。

要知道此前，中国在潜艇上使用的五百兆帕高强度钢材，已经是最好的了，但是用它来作为航母的重要部位钢材就显然不够，这个级别的钢材只能用于建造小型航母，两栖攻击舰。

所以现在001航母需要八百兆帕特种钢材，这个任务就是给宝钢总厂和江南造船厂共同研制。