司徒忘这才颤颤巍巍的回到100米外的安全区。

等到他被人搀扶住的时候，才发现自己双腿已经支撑不住自己的身体。

背后一片冰凉。

在秋风的吹拂下，司徒忘甚至感到阵阵寒意。

郭钟一脸严肃的来到司徒忘面前。

“你又是怎么回事！”

“你为什么要去做这么危险的事情！”

司徒忘即便瘫软在别人的怀里，他那个下巴仍然没有放下。

依然高傲的说道。

“这种事情总得有人去，我不去，就会有其他人去。”

“你别跟我说停止发动机再去检查，点火状态跟非点火状态的区别，你又不是不懂。”

郭钟一时语噎。

郭钟的专业跟发动机没有任何关系，但是船舶出身的他，对发动机丝毫都不陌生。

巨型战舰上面使用的都是重型柴油机。

排水量的计算，一点都不比眼前来的简单。

动力效能，以及重型柴油机能够承受的负荷上限，使用寿命。

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全部都是在这么危险的一次次观察中，得到的宝贵数据。

司徒忘说的没错。

引擎运转期间，与熄火冷机下，是截然不同的状态。

零件状态也因为温度的不同，产生不可预料的变化。

唯一能够确定机器好坏的方法，也只有肉眼的观测。

司徒忘知道自己赢了，那下巴抬得更高。

恨不得把脑袋仰到后背上。

“在我目测，推力达到16吨前，发动机并不会产生不可挽回的变化。”

“等达到16吨的这个临界点，我们在熄火停机，趁热查看各类零件。”

推力测试持续了一整天。

最后精准的推力数据，达到了惊人的17.8吨。

已经是三代机推力门槛的两倍。

而使用寿命，主要是在材料观测上，推算出双管超音速涡轮发动机的使用寿命达到6700个小时。

这个数字已经超过了军方所需求的最低使用寿命。

而且还在这个数字上翻了1.5倍。

材料测试疲劳度并不是最终结果。

还需要大量的疲劳测试，才能精准的判断出发动机寿命。

在维护好的情况下，6700个小时还不是最终数字。

不过这份答卷，也给所有人一个大大惊喜。

推力17.8吨，发动机使用寿命6700个小时。

司徒忘走起路来都有些飘飘然。

或者说他们整个发动机研发组，走起路来都是轻飘飘的。

很快这个数据就递到了上面。