明日的正赛韦博世将在成风身旁发车，两人刚刚在上一站新港站中发生了激烈的冲突，不过韦博世表示对此并不在意：

“明天的正赛发车将非常重要，我们希望能够抓住机会继续提升自己的名次。成风在我旁边发车，不过这不会对我造成任何的影响，换成其他任何车手都是如此。”

韦博世还专门点出本场比赛保护轮胎将会显得非常关键：“这场比赛的情况会很棘手，我认为大家都会采用多次进站的策略，

因为轮胎在这条赛道的磨损速度非常快，所以车队的比赛策略会起到很关键的作用。

我们在本场比赛中需要找到这样一个平衡点：既要跑出很快的圈速，又要节省轮胎。而且在这里超车绝不是件容易事，尽管我们有动能回收系统和可调尾翼系统辅助。

我们的目标是上领奖台，现在我距离这个位置只差一个名次，因此还是很有希望的。”

雷之神领队杜目在总结车队今日的表现时这样表示道：“我们距离领先的位置依然具有一定差距，不过这并不妨碍我们在正赛中全力以赴争取好成绩。

第四名和第五名对于我们来说是一个不错的发车位置，我们需要抓住这样的机会，

争取在发车阶段就能够取得更加理想的位置，如果能够在这里登上领奖台对于车队来说将是一个非常鼓舞人心的结果。”

铜爵本周的升级终于在排位赛上收到了回报，而且运气更好的凌云伟依靠规则的优势还拿到了本赛季最佳的第七位发车。

为了保住车队积分榜第七的位置特意给赛车带来了本赛季最重要的升级套件，而车手的表现也没让技师们失望，凌云伟拿到第七，佩雷兹因为赛车的问题仅列第17位。

凌云伟在第三节排位赛没有做出有效成绩而排名第十，但是因为规则的帮助而在赛后被大秦汽车联合会判定正赛从第七位起步，凌云伟对此非常兴奋：

“我非常高兴能够在瀛州比赛中进入前十名发车，很高兴看到这么多粉丝为我加油助威。”

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但是凌云伟的主场之战也非一帆风顺：“在自由练习赛的时候，赛车遇到很多平衡上的问题。

但随后设定上的调整让我在排位赛中表现不错，新的空气动力套件让赛车速度变快了很多。

我在第一节排位赛和第二节排位赛的速度都不错，明天又有新的软胎，正赛才是最重要的，我希望在主场观众面前拿到积分。”

彭赛奥的运气就没有那么好了，他的赛车遇到了液压系统故障而在第二节排位赛垫底：

“你可以看到凌云伟的成绩是很有竞争力的。

因此我也曾很乐观期待自己能进第三节排位赛，但我在第一节排位赛最后一圈的第二计时段中出现了赛车液压系统故障，

当时我的赛车连转向助力系统都失效了，因此无法参与第二节排位赛的争夺，这让我很失望。机械师都工作得很努力，试图去修复赛车让我赶上尾巴，但是最终没能成功。”

彭赛奥带病作战仍然对正赛充满期待：“我们需要对液压问题调查一下，以求在比赛中一切顺利。

对我来说本周末并不轻松，因为得了感冒影响自己，不过一切都是向着好的方向发展，我还有很多新轮胎可以用在正赛中。”

车队总经理腾平也对凌云伟的表现提出了表扬：“这场排位赛如同过山车一样刺激，凌云伟对赛车的操控非常好，能够进入第三节排位赛，恭喜他有如此出色的表现。

这证明我们的空气动力套件改进得很棒，因为在没有经过测试就放上赛道，没人能够保证他们是否有效。”

同时总经理也对彭赛奥表示了歉意：“要对彭赛奥说声抱歉，尽管身患感冒都能表现得这么出色，如果不是因为液压问题而退赛，我确信他有机会进入第三节排位赛的。”