李卫东站在宽敞的实验室中央，目光坚定地看着中央的工作台，脑海中却已经开始勾勒出未来的蓝图。
眼前的这台第三代计算机将会成为炎国科技的中流砥柱，但他也清楚，仅仅依靠这台计算机，无法满足未来战争的需求。
要想在全球科技竞赛中立于不败之地，必须要有更强大的武器，而火箭导弹和卫星技术，正是其中的关键。
他开始细致地研究起火箭和导弹的技术资料。
火箭技术的核心在于推进系统。
要让火箭升空，最重要的就是发动机的设计与制造。
火箭发动机是利用燃料燃烧产生的高温高压气体，通过喷管高速喷出，从而产生推力。
伸手拿起一张图纸，上面详细绘制着火箭发动机的结构设计。
发动机的核心部件是燃烧室和喷管。
燃烧室是火箭发动机的“心脏”，它的作用是将燃料和氧化剂混合燃烧，产生高温高压的气体。
为了确保燃烧室能够承受燃烧时产生的高温，必须使用耐高温的合金材料，并在设计中考虑到散热问题。
喷管的设计同样至关重要。
喷管的形状决定了气体喷出的速度和方向，直接影响火箭的推力。
李卫东仔细研究着喷管的几何设计，喃喃自语道：“喷管的喉部截面积必须精确计算，才能确保喷出的气体在最短的时间内达到超音速，从而产生最大的推力。”
手指在图纸上滑动，划过了燃料系统的设计。
火箭的燃料分为固体燃料、液体燃料和混合燃料。
固体燃料的优点是结构简单，易于存储和运输，但推力较小，且无法调节。
液体燃料则可以提供更大的推力，且能在发射过程中进行推力调节，但其燃料和氧化剂需要分开储存，结构更为复杂。
他的眉头微微皱起，显然在思考一种最优化的燃料配比方案，这不仅决定了火箭能否顺利升空，更关系到整个火箭系统的稳定性。
燃料的选择是火箭设计中的一个重要难题，既要考虑推力，又要考虑燃烧的稳定性和效率。
李卫东知道，必须从化学成分、燃料密度、燃烧热值等多个方面进行反复试验，才能找到最佳的燃料组合。
为了确保火箭的飞行稳定性，姿态控制系统也是不可忽视的关键部分。
火箭在飞行过程中会受到大气阻力、重力等多种外界因素的影响，姿态控制系统的作用就是通过调整火箭的喷管方向、喷气口的开关等手段，实时修正火箭的飞行轨迹，确保其按照预定的轨道飞行。
随后，他又将目光转向了火箭的结构设计。
火箭的主体结构必须坚固轻便，既要承受巨大的推力和振动，又不能影响火箭的重量和飞行速度。
李卫东心中暗自思忖，或许可以采用铝合金材料，这种材料不仅强度高，重量也较轻，非常适合用来制造火箭的壳体。
在解决了火箭发动机和结构设计的问题后，李卫东将注意力集中在了火箭的电子系统上。
火箭的电子系统包括导航系统、控制系统和通信系统。
导航系统的目的是确保火箭按照预定的轨道飞行，控制系统则负责调整火箭的姿态和速度，而通信系统则用于火箭与地面指挥中心之间的联系。