福特、通用、大众、德国宝马......随着国内经济开放形式越来越好，各大国际跨国公司也纷纷开始投资国内，其中汽车投资是所有投资中重点中的重点。

2000年左右的国内经济大致可以分为三座金山，家电、汽车和房地产，互联网在现在炒的很热，但和这三个相比差了一个档次，至于其他机械制造什么距离老百姓的生活似乎差了一层距离。

房地产这个行业有着本土排外性，毕竟你再是牛掰的公司，没有中国户口想要玩转房地产基本不可能，你要是投资几家国内房地产公司还行。

想要亲自上阵除了个别需要引进外资的项目之外，其他的不如本地户口自由，所以合资房地产公司很多。基本上表面上看上去都是中国公司，其实大股东是不是中国的普通老百姓就不怎么清楚了。

而相对于房地产需要披着一层外皮，家电和汽车就完全相反了，现在只要是外国品牌的家电和汽车统一一个称呼——高档货。

也不知道这种认识是怎么形成的，总之大家都这么认为。所以买家电的时候考虑国产品牌老一辈可能是为了支持国产，相信自己国家制造的东西。年轻一辈大多数是因为兜里没钱买不起外国品牌。

汽车也是如此，有钱的就买纯进口的，钱不是很多的那肯定是合资车首选，实在没钱的只能在国产车中扒拉扒拉。

其实相对于后世各种国产品牌汽车被网友吐槽，这个年代的国产汽车虽然技术上肯定没有外国那么先进，但用料很实在，小毛病是多了一些可是耐艹啊。

七十八十年代生产的大解放什么的，现在在货运行业依然可以看到它们的身影。如果不考虑汽车污染、车型和车载设备是否落后这个问题。

其实国二、国三的车真的是可以开一辈子养老的。记得后世国六都出来了，二手车市场上还能看到国二国三的身影呢。

所以这个时候买车的话，根本不用考虑主要部件质量问题，开个十年大部件不更换是常态。