第361章 宝贵的一线反馈

“7个挂架显然不够用,连安南的苏22都有8个,更不用说我们的翼下空间小得连稍微大点的武器都无法挂载。”

这一天,许宁收获了许多宝贵的一线反馈。

这些直接来自飞行员的意见反映了实际操作中的困难。

尽管这些问题在已经定型的歼8c上无法得到解决,但它们为未来的发展指明了方向。

随着交付仪式的结束,许宁在601所的工作也暂时告一段落。

春节还有一个月,学校虽已放假,但他并不急于回家。

因为410厂已将两台涡喷14b发动机运往132厂用于歼7f原型机的组装,他决定前往咏都看看年前还能做些什么。

在联航的图154航班上,许宁盖着毛毯,手中握着军装空姐递来的果汁,心中盘算着这段时间的收获。

他的同事姚美玲则返回学校处理年末项目总结等事务。

作为团队的领导,许宁可以不必亲自处理这些案头工作,因此他可以在飞机上好好休息并规划接下来的工作。

随着精工计划的稳步推进和磨粒流加工设备的成功应用,112厂和601所从项目资金中合理分配出6万元奖金,表彰了他的杰出贡献。

在告别之际,杨知书特别找到他,坦诚总公司给予的表扬不够充分,承诺将继续努力为他争取应得的荣誉。

尽管这些外部的认可不会改变许宁既定的方向,但杨知书的人际技巧无疑给他留下了深刻的印象。

在八三工程取得初步成功后,盛京的112厂与601所不仅肩负起十一号工程——一个涵盖3到4个子型号的重大任务,还自筹资金启动了一项隐身飞翼无人机的技术研究。

相较于歼7F项目,虽然预算充裕得多,但面对如此宏大的目标,挑战依然艰巨。

若能得到一位强力伙伴的支持,这两个项目的进展无疑将大大加速。

对于许宁而言,除了物质奖励和表面的嘉奖,更让他重视的是系统的升级。

由于精工计划的巨大影响,他获得了125点科研点数和大量的经验值,特别是管理经验:

【科研点数:500