老徐驾着东风勇士头前开着路，坐在这种军用载具，叫徐仁杰有种难以言表的踏实。 废文网

而余下在末日战车队员就更不消说了。

虽然已经有2个礼拜的历练，但时下众队员待在其上，依然有种强烈的兴奋感和震撼感。

操作室内，唐小权，李中悠闲的忙碌着。

尽管是在车内，但透过车载各处摄头，可以轻松纵览车外状况。

这种运筹帷幄之中，决胜千里之外的感觉实在给人一种非常享受的舒坦。

末日行车，如履薄冰，即便是躲在钢铁车体内，但你还是会担心遭遇丧尸围堵袭击。

但在末日战车车内，你不会有任何担心后怕，相反，你还会有种想和畜生们来种硬碰硬的较量。

这就是人类赖以生存至今的根本。

有了智慧的人类，可以用自己的头脑和双手创造超出其自身乃至整个地球生物狩猎本能的利器。

完了，在利用这些利器统领整个地球。

路途之上，偶有一些小车挡路，能绕过的尽量绕过，不能绕过的头前探路老徐就会根据自身查探状况给后车做出指示。

几辆车搞出的围堵，直接硬刚，靠着末日战车特质的钢甲三角冲撞锥野蛮过卡。

而多的话，便根据地图指“引避而不战”，选择他路。

为了应对这种麻烦局面，李家兄弟还对导航做了些修理调整。

虽说在没有网络支持下使用导航风险较大，但经过李家兄弟细微调整过后，离线导航最终被加装在了两辆车体上。

时下配合手工查看地图，倒也发挥了应有作用。

考虑到最佳行车状态，以及给末日战车提供足够行车情报。

头车勇士将车距拉升到至少150米，没办法，末日战车虽然强横，但说到底体态臃肿，说白了动作不够迅速。

它厚重车身在带给他强横防御同时，也注定它行动迟缓。