至于公园旁公厕旁的充电站，我们安装了38台充电桩，可以同时满足76辆车的充电。

三个站同时开业，大量的车主都选择到我名下新开业的站充电。

这让城市里别的充电站老板大为不满，可是又拿我无可奈何。

我只是开业前一个月免收服务费而已，算是促销，也算是吸引客户。

别的充电站老板想埋怨我恶意降价搅乱充电市场的运作，可是获悉我只是免费一个月，又没有一直免费，他们虽然心生不满，但是拿我却一点办法没有。

为了应对我免收服务费一个月的冲击，城里周围各个充电站，将服务费暂时降低到3毛，同时搞优惠促销，争夺客户。

四方市充电市场，因为我的进入，很快就掀起了腥风血雨。

我不仅仅是资金充足，运营过十多个充电站，经验老道之外，最关键是我还有城区内各个路边停车位旁的两千多根慢充桩。 这是别的充电站老板无法和我比拟的。

我的充电桩覆盖面最广，获客最多~~~

虽然电线杆慢充桩现在每天还是能够充20多万度电，这生意算是非常冷清的了，但是开业前几天，我从后台数据看到，我那三个新开业的快充站却生意极度火爆。三个新的快充站充电度数竟然超过30万度每天，超过了我那2000多根慢充电线杆的充电量。

这是让我万万没有想到的事情。

三个新充电站的火爆，主要是因为免收服务费，价格足够低。这样的超级靓丽的数据，不具有太大参考性.......

随着三个新充电站的火爆开业，东明停车位管理公司的名声在四方市迅速传开。

这种火爆的场面，不仅仅是因为免收服务费的促销策略，更是因为公司在充电设施上的全面布局和优质服务。