现在3.64万个停车位加上两千多个路灯充电桩一起配合经营，总体营收上来说是1加1大于2的的效果的，不过当我们接收这些停车位经营大概两个多月，又发现有一个棘手的问题。

那就是——我们的这些停车位上，停着越来越多的僵尸车了。

这些僵尸车停在我们的路边停车位上，不仅没有支付停车费用，还霸占了一个停车位，导致我们无法经营这个停车位，无法再将这个停车位提供给别的有需要的车主使用。

这样导致我们公司损失非常大。

当我从魏蔚来口中获知这个情况后，也是头疼不已。

这些僵尸车，有些车主连牌照都摘走了，更不会留下联系电话，别说找他们收停车费，就是想让他们将车挪开都难。怎么办呢？我们是私人公司，又没有权限将这些僵尸车给拖走。

就算我们真的能够拖走，但是拖到哪里去呢？我需要租一块空地专门用来停放他们的这些僵尸车，还要请人看护，否则如果丢失了或者被人恶意破坏了，说不定又会被原车主索赔，那就得不偿失了。

怎么办呢？

这个办法无解。

我们也尝试过联系交警，但是很多交警通知了车主来挪车，车主依旧不来挪，通知交警拖车，但是交警他拖车队又不是专门为我们服务的，偶尔一次两次可以，但是数量太多了，就很难办了。

根据魏蔚来的统计，目前我们在四方市的3.64万个车位上面，已经停放了一百多了辆长久没有挪动的僵尸车，这一百多辆僵尸车，已经拖欠了我们几万元停车费了，但是这只是账目数目，他们不结账，我们拿车主真没有太好的办法。但是越拖下去，我们的车位就一直被占着，每拖多一天，我们就损失多一天。

我冥思苦想也没有找到好的办法，这是我以前经营停车场从来没有遇到的问题。

这天，魏蔚来在公司办公室里，召开了所有职员的大会。大会议题就是和全体几十名职员一起探讨，如何解决僵尸车占位不走的问题。

魏蔚来：老板，我建议你再和廖市场谈一下，让他开口让交管拖车队协助拖车就行。只要超过十天不挪走的，就让交警队将车拖走，这样交警大队也会尽力帮我将车拖走，我们不需要承担任何风险。

“那不行，不能够总是依赖领导的官职权威去经营做生意，否者这个生意做不长久。”

“老板，我建议去买一批锁具回来，将这些僵尸车全部锁好，等到车主要挪车的时候，让他补足停车位才允许他将车开走。”