“具体改装的成本我还不清楚，但是我知道技术上是行的通的，国内已经有部分城市在试点将路灯柱改为充电桩了，当然这些都是慢充桩，不是快充桩。”

“电力部门同意这么干吗？路灯的线路支持的起车辆充电吗？路灯管理部门会轻易让我们借用他们的路灯柱安装充电模块等吗？”

“这个你放心，政府会协调好各个部门的的，他们的意思是让我们公司负责投资，当然了收益也归我们！而政府需要的是方便百姓充电，同时多点独特的政绩吧！大概意思就这样~~~~”

我静静琢磨了一下道，这个办法未尝不可以试一下，关键是不知道每个路灯柱改造费用多少，也没有盘算过每个灯柱每天能够充多少电？每个桩一年能够盈利多少？但是根据路灯的密集程度算，要改造的路灯柱也不算少。毕竟现在我们的车位收费桩大概7300个，合适安装的路灯柱相信会大幅度少于7300元。

我抬头看了一下白依云，说道：“这确实是个机会，但我们得先做个详细的市场调研和成本估算。如果盲目投入，风险不小。”

“没错，政府的两个部门找到我们公司，主要是因为我们公司获得了这些车位的经营权，政府才找到我们，看看有什么好的合作方式.......”白依云补充道。

那么，我们需要做的第一件事就是收集数据。”我继续说道，“我们要了解目前四方市的路灯分布情况，以及这些路灯的电力供应能力。同时，我们也要调查市民对于这种充电桩的需求和接受程度。”

“对，我们还需要考虑路灯改充电桩的维护和运营成本。”白依云点头表示同意，“我们不能只看到初期的投资，还要考虑到长期的运营。”

“是的，我们还需要和电力部门沟通，了解他们对于这种改造的态度和支持程度。”我补充道，“如果电力部门不支持，或者改造成本过高，那么这个项目可能就不太可行。”

“另外，我们还需要考虑到安全问题。”白依云提醒道，“充电桩的安装和使用必须符合安全标准，不能因为追求便利而忽视了安全。新能源车充电着火时有发生，我们要尽量避免我们管辖范围内的充电桩出现着火的问题。”

“没错，安全是最重要的。”我强调，“我们还需要咨询专业的工程师，了解改造的技术细节和可能遇到的问题。”

“好的，那我们接下来就分头行动。”白依云提议，“我去联系电力部门和路灯管理部门，了解他们的意见和建议。你负责收集市场数据和市民的意见。”