然而，他们并不知道，一鸣国际确实没有掌握了足够多的证据，但是撕吧鲁公司却依旧会陷入困境……
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然而，就在这两家车企惶惶不可终日之时，暴雷事件却如同预定好一般，准时地发生了。
扶桑交通管理省在对太阳产公司进行日常监督时，一名负责监管的工作人员在自己的日常工作中偶然间察觉到了太阳产汽车的质检操作似乎存在一些不妥当的地方。
这名监管人员凭借着自身敏锐的专业警觉性以及扎实的日常监督工作经验，成功地捕捉到了这个细微的问题。这一惊人的发现引发了人们对于太阳产质检流程的关注与深入调查。
扶桑国土交通省随即对太阳产工厂展开了一场全面而细致的检查行动，结果令人震惊不已：他们竟然发现该公司位于神奈川、栃木、福冈3县的整整5家工厂内部，都存在着一个严重的问题——由那些根本没有任何资质的技术人员来执行车辆最终检验这项至关重要的任务！
更让人无法接受的是，这些毫无资格的人员居然还堂而皇之地使用正规检查员的印章在检查记录上盖章，试图掩盖真相。
面对如此严重的违规行为，扶桑国土交通省果断采取行动，责令太阳产必须在本月底之前向他们提交一份详尽的报告，详细说明如何防止类似问题再次发生的有效措施。
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太阳产公司中。
“该来的还是来了。”
会议室里一片死寂，高层们面面相觑，不知如何是好。终于，有人打破了沉默。
“我们必须采取行动，否则公司声誉将受到极大影响。”说话的是质量部门的负责人。
“立刻停止不合格的质检操作，重新培训所有技术人员。同时，发布新闻发布会，向公众公开道歉，承诺改进质量管理体系。重建信任。”营销总监提议道。
大家纷纷表示赞同，决定立即执行这些措施，希望能够挽回公司的形象。
随后太阳产官网公开承认“让不具备资质的辅助检验员参与车辆出厂检验”。