扶桑新闻报道,称扶桑国内外23家工厂铝、铜产品相关强度等质量数据被篡改,对未达客户要求规格的产品进行了出货。报道还提到,约40人中2名前常务执行董事和1名执行董事早已知晓存在违规,此外,有2名前高管在成为高管前亲自参与篡改,并知道调动后违规仍然持续。
扶桑警方对绳户制钢位于兵库县绳户市及东京都的2家公司,以及下属3家工厂共5处地点同时展开了入户搜查,调查发现部分工厂将篡改数据后的违规产品列出清单,这些清单已存在近10年。检方认为,企业管理人员对造假事件早已知情,并采取了纵容的态度。
受到影响的各个企业也开始出来表态。
丰田称使用了其在扶桑国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等,而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件,如果涉及汽车性能和安全,或将引发大规模召回。
斯巴鲁方面则表示,将对旗下产品进行调查,公司将保障使用产品的顾客安全放在首位,正在检查该产品是否会对车辆安全造成影响。
雷克萨斯几乎所有车型均受到了绳户制钢造假事件影响,包括雷克萨斯的LS,GS,HS,IS,NX,RC车型的引擎盖和前后保险杆,LX车型的前保险杆,RX和CT车型的引擎盖,后行李箱门,前后保险杆均使用了绳户制钢提供的原材料。
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绳户制钢所的股票又是一个跌停,各个车企又是继续下跌,形势似乎没有任何好转。
“造假风波让绳户制钢所的股价腰斩!绳户制钢所股价1256日元连续下跌,如今股价仅剩680日元。”
“绳户制钢所造假风波让众多车企在股市中下跌差不多10%-30%不等。”
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一鸣国际中。
韩兴看得目瞪口呆,他不清楚是不是那些举报信的作用,但是眼前整个扶桑制造业企业的股价都在不同程度的下跌,而重仓做空的绳户制钢所已经腰斩,两次做空共3200亿日元,已经为他们获得盈利1500亿日元的利润了。折合美金大约是13 亿美金。
这还单单是绳户制钢所股票下跌带来的利润,还不算其他的诸如债券以及其他制造业企业股票下跌带来的利润。