（过百加更）

作为土木系的核心中坚战力，这四个师自开始整编起，就始终是军政部优先保障换装的部队。等到换装完成，部队配发的步枪、轻重机枪虽然还没能做到全师型号完全统一，但最起码已经完成了全师弹药口径的统一，后勤补给的压力比之前口径混杂的情况减轻了太多。

轻机枪也基本完成了下放到步兵班组的配置，每个步兵班都能得到伴随的轻火力支援，营级的机炮连、团级的迫击炮连、小炮连都是定额配属，而且每个师都配属了师直属炮营，火力支援能力也有基本保障。

整体装备情况，跟近半年来完成整军换装的东北军那几个主力军基本处于同一水平。而且跟那几个完成整训的东北军一样，十八军的这四个师也都编有两个师属补充团，全部都是超出常规编制的超编大师，人员满编、装备充足，也难怪陈辞修会有这样主动求战的想法和底气。

这时候刚刚送走刘多荃一行人，张耀中站在指挥部里却不由得有些发懵。虽然之前一系列事件的发展，已经跟原本记忆里的历史走向出现了一些偏差，但淞沪会战正式开战的时间，却跟记忆里历史上的时间完全一模一样。

可让他想不通的是，日军从狮子林登陆的时间，居然比历史上早了整整好几天，这到底是怎么一回事？

自己带着106师加入战场，已经在上海、宝山一带打乱了日军原本的部署，搅乱了他们的进攻节奏，怎么反倒还加速了淞沪会战的进程呢？

按照原本的预想，不是应该把这场消耗战的时间拉得更长，给日军更多消耗吗？

也不对，仔细想一想，现在罗店一带的攻防态势，还有蕴藻浜以南的战场情况，似乎整体比记忆里历史上的情况要好上不少，也不能说完全朝着坏的方向走。

不过转念一想，张耀中也就慢慢释然了：说到底，还是自己总摆脱不掉惯性思维，下意识拿记忆里历史上淞沪会战的走势来套当下的战局。

可这一次的淞沪会战，从开局就已经跟原来完全不一样了。不管是双方投入战场的总兵力，还是战斗推进的整体进程，乃至国内其他地区的整体局势，都已经发生了很大的改变，战局怎么可能还完全按照原来的轨迹走呢？

想通了这些关节之后，张耀中转身重新走到悬挂着作战地图的墙面前，刚好看到方叔洪也站在地图跟前，正皱着眉头仔细研究战场态势，于是便开口问道：“你在这研究什么呢？”

方叔洪开口说道：“这两天咱们部队在沪太公路沿线袭扰，确实把小鬼子折腾得挺头疼，也迟滞了他们的进攻节奏。”

接着指着地图说道：“但是现在日军第59联队已经成功在狮子林一带登陆，只要他们再往前稍稍推进一步，就能直接进入宝罗公路。我当年在十九路军任职的时候，去过那一带实地看过，宝罗公路同样是可以通行重炮、坦克的硬化公路，日军完全可以从这个方向直接进攻罗店，接下来这一仗，怕是不好打了啊。”

“按照现在的战场态势判断，59联队应该不会主动对361团的阵地发起强攻。现在只剩下一个下午的时间了，583团和588团依托现有阵地应该顶得住，到了晚上105师的主力就能赶过来接防，短期内阵地肯定能守住。”张耀中看着地图开口说道。

随后又说道：“不是说了税警总团、51师、第1师都已经赶到战场附近了吗，随时都可以抽调兵力增援上来。”

“我现在在琢磨，特二团的三营、四营实际上距离月浦也就几公里的路程，要不要让他们从小路穿插出去，今天下午对着刚刚登陆的59联队做一下远程骚扰，帮583团和588团分担一点正面的压力。可问题是现在是大白天，部队穿插太容易被日军的侦察机发现行踪。”方叔洪一边说，一边指着几条他已经标记出来的乡间小路。

“我赞成你的这个想法，不过不用整个营一起出动，只需要安排小部队掩护炮组过去就行了。日军的侦察机肯定也是盯着宝罗公路、沪太公路这样的主干道，小股部队分散走乡间小路，应该不会出什么问题。”张耀中点点头说道。

“有道理，那就让那两个营各派出一个步兵连，负责保护他们的火力连。把步兵炮、砰砰炮、82迫击炮分开编组，穿插到59联队的侧翼和后方发动骚扰炮击，从时间上算，只要打个两三轮，天色差不多也就黑了。”方叔洪附和着说道。

“就这么定了，你马上下达命令吧。”张耀中当即拍板说道。

作战命令很快就以电报的形式发到了特二团的三营和四营，三营长丁佳和四营长李家勋接到命令后，立刻按照师部的要求调配穿插部队。

火力连的步兵炮、自动炮和迫击炮被直接拆分出来，这三种火炮平时配属步兵作战作为伴随火力的时候，分工搭配、相辅相成，各有各的用途，配合起来效果很好。

但这次是打了就走的远程骚扰作战，三种射程不同、弹道性能不同的火炮混编在一起，反而不如分开行动灵活。

丁佳直接将本营派出的一连一分为三，每个步兵排保护一个炮种的炮组，李家勋也做出了一模一样的安排。一共六支小部队，16门各式轻便火炮，顺着田间、林间的蜿蜒小路，迅速从罗泾镇边缘向着月浦镇方向前进。

罗泾镇和月浦镇都是隶属宝山县的沿江小镇，刚好分别处于潘泾河的东西两侧，潘泾河是宝山北部的一条中型自然河道，河两岸沿河分布着不少村落，两岸居民日常通行往来的需求十分旺盛。

因为正式的公路桥数量不足，而且还需要绕行很远，当地民间自行铺设的简易木板桥数量很多，平均每1-2公里的河段上就有一座民间自建的木板桥。

这类民间修建的木板桥跨度普遍在10—20米之间，桥面宽度还不足2米，仅能通行行人和非机动车，完全承受不了骡马牵引的重装备通过的重量。

战前，这些小桥根本没有被纳入官方的交通体系。所以，中国军队在战前破坏交通阻滞日军时，绝大多数这类民间小桥都没有被提前拆除，至今仍可供小部队通行。