第671章 试车与意见

陈景指着停在场地中央的样机,兴奋地汇报道:

“您看到了!这台单缸机的标定马力目前是十马力。

虽然它的最高转速远远比不上汽油机,但是压燃带来的低速扭矩极其恐怖!

只要在后面挂上犁铧,这十马力的力道,能顶得上几头犍牛同时发力!

不管是拉着重型拖斗在矿区短途运货,还是在农田里深耕翻地,它都能轻松胜任。

唯一的缺点就是整机震动太大,转速提不上去,不适合做成汽车一类的高速载具。

不过它本来就是为了干重活、干农活而设计的!”

看着那台实实在在摆在眼前的样机,钟途的心中涌起一股难言的情绪。

在这个西方列强还在为内燃机能否取代蒸汽机而争论不休的年代,华澳已经把实用的农业柴油机械弄下地了。

“单缸能走到这一步,非常不错。你们算是在柴油动力的道路上迈出了第一步。”

钟途转过头,看着陈景,下达指令道:“后续针对这台单缸机,继续迭代优化。

在保证寿命的前提下,扩大缸体排气量。把马力往 15马力去努力,尽量冲击 20 马力的大关。

但你要清楚,单缸机的物理结构摆在那里,这差不多就是它的马力上限了,

不要再在这个基础上抱有不切实际的幻想。

接下来,你的核心任务,是立刻启动双缸、甚至四缸、更多缸柴油机的研发工作。”

钟途盯着陈景的眼睛,一字一顿地说道:

“具体技术上怎么攻关,那是你这个实验室负责人该操心的事情。

我只看结果。

我不要你为了赶工期而弄出一堆残次品,听明白了吗?”

陈景立刻立正,大声领命答道:“明白!您放心,咱们之前搞多缸汽油机,

已经积累了一整套曲轴和缸体加工的成熟经验,这些完全可以拿过来借鉴。

只不过柴油机的压燃爆发压力比汽油机大得多,

缸体材料和连杆的强度肯定还会遇到新的调试难题。

我会马上调集实验室最精锐的人手,全力攻关多缸项目。

至于这台单缸手扶拖拉机,我们也会派人持续在农田和矿区做高强度的实地耐久测试。