第471章 造舰的前置权衡(下)

为了保证航速,我们就只能削减装甲厚度。这在海战中是得不偿失的!”

勒菲弗给出了他作为首席设计师的最终结论。

“权衡火力、防护和续航,二代战巡的设计最大航速,最好定在19节到20节之间。

20节的速度,在这个时代,依旧能保持战巡绝对的高速机动优势,足够满足日常的作战需求了。”

钟途听完,微微点头,并没有急着表态。

勒菲弗见状,又补充了一句,彻底堵死了其他不切实际的幻想。

“如果您非要上320毫米以上的主炮,或者想搞三联装炮塔。

整套武器系统的重量会成倍增加。为了承载这些恐怖的重量,舰体吨位必须拉到两万五千吨甚至三万吨!”

勒菲弗直视着钟途的眼睛。

“总长先生,那就不叫战列巡洋舰了。那是重型战列舰!那种船,航速只能压到18节,把吨位全留给厚重的装甲和巨炮。

但以我们西澳现在的技术条件和船坞规模,还造不了那种战舰。只能当做远期技术目标。”

坐在勒菲弗旁边的严知礼,适时地补充了一句,展现了他作为本土工程师的细致。

“总长,一万八千吨的舰体,大构件的焊接和舰体承重对我们来说是个全新的课题。

在设计阶段,我们得把施工难题提前算进去。

吨位步子迈得太大,一不小心船体在海浪里就容易变形开裂,稳妥一点好。”

钟途听完技术班子的专业意见,心里已经有了底。他转头看向林铁柱。

“305毫米主炮,工业厅能搞定吗?”

林铁柱再次摸了摸下巴上的胡茬,眼神里透着一股果决。

“能搞!也不用完全从头来。依托咱们现在280毫米舰炮的成熟工艺,往上迭代就行。

不过,炮坯锻压和炮管自紧工艺的难度肯定会变大。车间得做点小改造。

另外,试制样炮要耗费不少特种钢,这得提前说好。”

林铁柱给出了准信。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!

至此,所有环节都理顺了。

钟途把手里的钢笔“啪”地一声扔在桌上,拍板定音。

“好,那就这么定了!”

他环视一圈,眼神变得锐利无比,下达了正式的工作指令。

“第二型战列巡洋舰。标准排水量吨。4座双联装305毫米主炮。前二后二背负式布局。设计最大航速20节!”

钟途看向右边。