1893年12月底。

距离伊基克那份战报通告发出，已经过去了三天。

弗里曼特尔军政厅，二楼总长办公室里静悄悄的，只有纸张翻动的沙沙声。

钟途靠在宽大的橡木办公桌后，手里是一份厚厚的工业报表，眉头微蹙，脑子里正盘算着明年的钢铁产量指标。

“咔嚓！”

走廊里猛地传来一阵急促沉重的脚步声，紧接着，厚实的木门被一把推开。

林铁柱连门都没顾上敲，大步流星地跨了进来。此刻满脸带着掩饰不住的喜色。

“钟哥！成了！单缸汽油机，试制成功了！”林铁柱兴奋地喊道。

钟途握着报表的手猛地一顿，豁然站起身，眼底满是惊喜：“真的？什么时候的事？”

“就昨天半夜！”

林铁柱咧着嘴笑道：“那帮技术人员硬是让机器连轴转了半天，确认没出岔子，这才敢跑来给我报信！”

“好！太好了！”钟途重重地点了点头。

其实，动力车间这半年的日子并不好过。

他们虽然有成熟的单缸煤油内燃机打底，复用了曲轴、水冷系统和飞轮这些主体结构，但前期却吃尽了苦头。

那几个高薪聘来的外籍工程师，死脑筋地照搬煤油机的“热球点火”方案。

结果汽油混合气频繁爆震，管路动不动就回火，机器别说转了，差点没把车间给点着了，研发一度陷入停滞。

钟途虽然不懂特种冶炼和精密加工那些细枝末节，但他是个实打实的穿越者，内燃机的底层逻辑他还是懂的。

前阵子他去车间视察过几次，通过提问闲聊。

间接戳破了窗户纸：放弃落后的热球点火，搞化油器做燃油雾化，再配上火花塞搞电火花点火！

就这不经意的几句话，加上几张潦草的草图，直接帮研发团队省去了无数次抓瞎的试错。