第326章 船坞观巨舰(二)

陈铁微微皱眉。

“二号坞现在空着,图纸也有了,为什么不立刻开工铺龙骨?”

鲍尔解释其中缘由:“这艘是万吨级首制舰,背负炮塔、舰体结构、管线排布都是全新设计,没有经过实船海试验证。

若是现在就给二号舰铺设龙骨,一旦首舰试航查出重心、装甲贴合、动力配套等设计缺陷。

二号舰主体成型后很难大规模修改,返工损耗极大。

等首舰完整海试,图纸瑕疵全部修正完毕,二号舰再开工才能一步到位。

至于三号、四号万吨坞,不安排主力舰建造,专门批量生产综合补给舰、远洋维修舰、登陆运输舰,造辅助舰船不用等首舰校验,随时可以开工。”

钟途听完点头认可这套稳妥的建造节奏。

鲍尔神色放松了些。

他最怕外行只盯着数量催工期。钟途的认可,算是把后续的主要工程风险规避了。

看完万吨舰,众人顺着铁梯登上厂区最高的观景高台。

站在高处,大小船台,整片船坞尽收眼底。

海风卷着铁锈、焊渣和煤烟味扑面而来。

陈铁从怀里取出昨日会议报表,翻了两页。

“现在三十七艘三代作战舰,加上这艘在建万吨舰,勉强能凑出一支完整远洋主力舰队。”

“但我们要同时兼顾东亚、南洋两条航线。本土的海岸防线,还有坤甸、新西兰、新几内亚几个大岛,也都要常驻舰艇。”

“单靠一支主力舰队来回调度,船吃不消,人也吃不消。”

他说到这里,声音低沉了下来。

“长期来看,必须稳步扩编。”

钟途没有打断。

陈铁继续道:

“还有一桩麻烦。”

“英法德都在钻研哈维硬化钢,已经有新式舰船开始小规模试用。他们的蒸汽轮机,也有了不小进展。”

“再过几年,对方新舰大批下水,我们现在靠哈维钢和蒸汽轮机建立的函数和对轰优势,会一点点被抹平。”

林铁柱听完,脸色也凝重起来。

陈铁看向钟途,说出自己的建议。

“吴冶山那边已经吃透了第二代澳式渗碳硬化钢的全套工艺(克虏伯渗碳装甲钢)。”

“同等厚度下,防护比哈维钢高两到三成左右。”

“我建议全军换装,重新拉开装甲差距。”

这话一出,鲍尔没有立刻表态。

他是船厂负责人,心里早把利弊算过一遍。

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全线更换钢材,图纸、模具、产线、装配流程都要调整。工期至少往后拖三四个月,而且现在也没有大批量的备料。

但这事不是他能拍板的。

钟途沉默片刻,摇了摇头。

“不行。”