第325章 船坞观巨舰(一)

他用铅笔在图纸中段点了点。

“中部炮塔需要大型电动旋转机构、装填机械,下方还要单独开辟弹药库。这些空间,本来是留给煤仓和淡水舱的。”

“如果按原始双炮塔方案,这块区域全部装载燃料和淡水,航程还能多出近一千海里。”

“现在改成三炮塔,火力是上去了,续航就得缩水。”

钟途听完,并不意外。

“航程短一点没关系,多带点补给舰就行了。”

他拍了拍舰舷。

“火力才是王道,其他都是次要的。”

陈铁听得连连点头。

鲍尔继续介绍另一处新设计。

“701号还有一个变化,双口径副炮。”

他指向两舷炮廓。

“主副炮用全军通用的一百五十五毫米炮,两舷各六门,合计十二门,装在装甲炮廓内,专门压制敌方中小型战舰。”

“上层甲板另有八门八十五毫米速射炮,用来拦截高速接近的鱼雷艇。”

“这样一来,大目标、小目标分开处理,不必临时取舍火力。后勤也能沿用现有制式生产线,不用再开舰炮口径新规格。”

这套设计的好处很明显。

钟途和陈铁都听得满意。

鲍尔随即报出防护与动力参数。

“全船采用哈维硬化钢。”

“水线中段主装甲带二百四十毫米,往艏艉逐步收窄到一百毫米。主炮塔正面二百六十毫米,侧后二百二十毫米,顶部七十毫米,炮座一百八十毫米。”

“指挥舰桥外壁一百四十毫米,上层甲板通用防护四十毫米。机舱、弹药舱下方还有一层九十毫米防护甲板。”

“船底额外加装八十毫米防雷夹层,用来抵挡水雷和近距离鱼雷爆炸。”

说到动力,鲍尔语气里多了几分自信。

“动力采用三代大功率蒸汽轮机,全舰一体化供电。”

“常规巡航十六节,极限冲刺二十四到二十五节。炮塔转向、弹药装填、舱内照明、通风,都由电力系统驱动。”

林铁柱听到这里,忍不住开口感叹。

“单这一艘船,装甲钢、炮钢、传动件加起来,差不多要吃掉钢厂小半个月总产量。”

他说完,又看了701一眼。

心疼是真心疼。