第125章 船坞规制·初造舰轮

“行。”钟途拿笔记下。

鲍尔翻到第二页。

“三千吨级全钢主力轻巡。”

这张图明显花了更多心思。船体比护卫舰宽了一圈,舷侧标注了装甲带的厚度分布。

“全钢结构,铬镍合金钢龙骨。装甲用哈维渗碳钢板,重点防护弹药库和轮机舱。主炮前后各一座双联装203毫米管退炮。副炮两舷各四门120毫米速射管退炮——”

林铁柱打断了:“等等。120毫米?咱们现在没这个口径。”

“所以要新造。”鲍尔看向他,“八五毫米打小船够用,对付两千吨以上的目标威力不足。120毫米填这个空档,射速比一五五快,威力比八五强,副炮最合适。”

钟途没犹豫:“加。林铁柱,120毫米速射管退炮排进军工厂的量产计划,跟一五五和八五一起走。”

林铁柱点头,在自己的本子上记了一笔。

鲍尔继续:“单侧齐射八门——两门二〇三主炮加四门一二〇副炮。后坐力我算过了,液压缓冲加强结构龙骨,齐射不变形。动力用放大版高压锅炉,设计航速十六到十八节。三千吨的船跑到这个速度,已经很出色了。”

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钟途看了一会儿图,指着装甲带那块:“哈维渗碳钢,吴冶山你能做吗?”

吴冶山搓了搓手:“工艺原理我清楚——把低碳钢板表面渗碳,形成高硬度外壳,里头保持韧性。关键是渗碳炉得改造,温度控制要求很高。给我两个月,先出试验板,拿来打靶测抗弹性能。”

“两个月。”钟途记下来。

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鲍尔翻到货船那页,语调轻松了些。

“货船简单。一千五百吨级和三千吨级两种规格,通用设计标准。全钢结构,不搞铁木混装了,强度高、维护少。外壳铺一层薄型熟铁装甲,不求挡炮,能扛浪、扛碰撞就行。动力跟军舰同源的高压锅炉,设计航速十五节。”

钟途:“十五节的货船,比外面那些洋商船快多少?”

鲍尔:“快三到四节。同样的航线,别人跑二十天,我们十六天到。战时挂上几门炮,编进护航编队也不拖后腿。”

“好。”

钟途在表格里填完最后一栏,把铅笔放下。

“八个席位,这么排——”

他用手指点着图纸:

“战舰三艘:三千吨级主力轻巡一艘,一千五百吨级高速护卫舰两艘。货船五艘:三千吨级大型货船两艘,一千五百吨级货船三艘。新厂区那边三千吨级的大船台空间宽裕,一个台上并排放两条一千五百吨的船,同时开建,省工时省吊装。”

鲍尔在脑子里过了一遍:“可以。三千吨船台宽度够,两条一千五百吨的并排摆,龙骨间距留三米,互不干扰。”

钟途:“工期呢?”

鲍尔掰着指头:“现在工序都走通和熟悉了,货船最快——没有复杂装甲和火控管线,一千五百吨的三个月左右下水,三千吨的四个月左右。护卫舰工序多一些,六个月左右。三千吨主力巡最慢,装甲厚、管线多、炮塔复杂,九个月左右。”

“全部同步开工?”

“同步开工,分批下水。货船先出来,护卫舰跟上,主力巡殿后。这样船坞也能滚动周转,前面的船下了水,后面的船进坞舾装。”

钟途拍了一下桌面:“就这么定。”

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钟途转向林铁柱。

“火炮的事。”