第82章 接见,造船的远望

鲍尔一愣。他确实注意到了。

“三座。”

“两座是固定式桁架吊,最大起重量大约三吨到五吨。

另一座看着像是新装的,可能有八吨。”

钟途嘴角微微一动。

“眼力不错。”

他指着地图上红圈的区域:“这块地,朝南,避风,水深在低潮时有四点二米。我打算在这里建一座干船坞。”

鲍尔的手指不自觉地伸过去,碰触到地图上的等深线。他的眉头拧了起来,嘴唇微微翕动。专业病犯了。

“四点二米不够。”

他脱口而出,“千吨级船舶的吃水至少需要……”

话说到一半,他自己刹住了。他意识到这不是在船厂的技术讨论会上。

面前坐着的人,是一个在南半球打败了戴英帝国军队的华人领袖。

自己是个失业的外国人。凭什么指手画脚?

钟途看着他的反应,没有接茬,而是从桌上拿起另一份文件递过去。

那是一份英文的商业合同副本,盖着美利加国船运公司的章。

合同内容是,两艘二手铁壳蒸汽炮舰和三艘千吨级远洋货轮的采购协议。

鲍尔的眼睛猛地瞪大了。

他翻到第二页,看到了船舶的具体参数,排水量、舰长、动力配置、主炮口径。他的手指开始微微发抖。

“这些船几个月内就会陆续到港。”

钟途把文件抽回来,重新放好。

“船需要人维修,需要人保养。但这只是第一步。”

他敲了敲桌面的地图。

“西澳的海岸线很长。三千多公里。我们的船队会不断扩大。

我需要一个真正的造船厂。

不是几个修小渔船的木匠棚子,而是一个能造铁壳船的工业化船坞。”

钟途抬起头,盯着鲍尔的眼睛。

“鲍尔先生,如果我把这个造船厂的筹建工作交给你,你能不能把它建起来?”

鲍尔愣住了。

他嘴巴张开又合上,脑子里像有两列火车对撞。

一个失业的、被基尔船厂裁掉的、在辛加坡码头混了快一年的德国工程师,刚踏上这块土地不到两个小时,对方就要把一个造船厂甩给他?

“我不懂中文。”他说出的第一句话,居然是这个。