让三人注目的是这里放了三个青铜的巨鸠。

引燃了墙壁上插着的火把后陈青拿起一件说道：“你们看这东西像不像扳手？”

小主，

黄云山拿起一根类似轴承的东西说道：“我怎么感觉这里有点工厂的维修车间的意思。”

黄云山来到青鸠身前打量了一番说道：

“看来前面的通道还有很长的一段距离，咱们可能要乘坐交通工具过去了。”

陈青也看着这青铜鸠上面的雷云回纹与精美的造型说道：

“这难道是青铜鸠车？也不知道是什么朝代的？无价之宝啊！”

黄云山道：“我瞅着应该是东汉左右的物件，仅凭这车三个轱辘就价值连城，从古至今的车都是2轮或者4轮的，三轮的还是头一次见，我鼓捣鼓捣看看还能使用吗？”

这青铜鸠车的轮子设计的与现代的三轮车一样后面两个大轮前面一个小轮，通体都是青铜打造。

收拢着翅膀身体是空的，上面挤一挤能上四个人，鸟头的两端各有一个羽毛形状的把手，颈处有一根青铜插着的青铜棍，陈青猜想应该是手刹一类的装置。

座位靠在鸠身的后端，坐在上面正好可以靠在青铜鸠翘起的尾羽上，座位前有一个类似船舵的青铜盘似乎是动力装置，舵盘的前面有一块突起的装置上面正好可以坐一个人。

宋一刀站在青铜鸠的后端用力推了一下鸠车上的舵盘缓缓转动车前进了一段但是走的很吃力。

陈青环顾四周看到墙角堆放这一些摊子说道：

“老宋这鸠车应该是年久锈住了，你看那边坛子里是不是有桐油。”

宋一刀过去打揭开摊子的盖子发现里面果然有一些类似油的液体。

这时候黄云山也在青铜鸠头上找到了一个小卡扣，打开后让宋一刀将桐油灌了进去。

咚咚的响声发出后一罐油被倒了进去。

三人便上车，陈青骑在前面当驾驶员，黄云山与宋一刀坐在后面转动着舵盘提供动力。

有了机油的润滑这青铜鸠车也渐渐的走的轻松了起来鸠身内还发出咚咚的响声。

陈青操控着方向笑道：“不得不佩服古人的智慧，这车设计的挺有意思啊，想要启动咱们三个都要出力！”

宋一刀搬动的舵盘说道：“有没有可能就是因为坐在后面的人需要出力所以才没有大规模的流通。毕竟古代是有阶级分化的。”

黄云山却不以为然：“我觉这种设计颇为合理，轼为把控方向的自然是第一位，经过他的指引才能留下辙的痕迹。”

陈青点点头说道：“这也许就是考古的魅力吧，毕竟咱们现在使用的交通工具是从来没有出现过的，想知道它为什么泯灭于历史长河还需要后人的考证与研究，你们加把劲我要开动了。”

陈青先操控方向盘在石厅内转了一圈才进入前面的通道。

这条通道是一个天然的溶洞改建而成的。通道的地面也不是平整的而是过山车般的波浪形设计。

陈青说道：“你们坐稳了，咱们下坡了！”

说完青铜车便一头扎了下去，高速的行驶让鸠头特殊的设计灌入的空气发出呜呜的声响。

黄云山与宋一刀借着车下滑的惯力稍微用力搬动轮盘便与陈青配合冲上的坡顶。

经过了几轮上坡下坡后三人已经能完美的操作青铜车。

有的山坡甚至不用搬动轮盘也能利用缓冲开到下一个山坡。

这坐过山车的感觉也让三人玩的童心大起不亦乐乎。

一路上上下下行驶了大约10公里后陈青三人进入了巨大的溶洞里。

这里怪石嶙峋，墙壁上挂满的钟乳石，溶洞中间是一块凸起一个小型的广场，这里同样停放着几辆青铜鸠车。

但这些鸠车上面长满了色彩斑斓的铜锈，看样子应该不能使用了。

这些铜锈应该是因为空气潮湿所致，因为溶洞的洞口处有一个巨大的水帘瀑布。