和野性十足、危险程度很高的野兽，是有着很大不同的。

“没试过。”

多明如此回答。

他是驱兽师，又不是驯兽师，驯服野兽的事情，可不是他来做的。

职业分工细化后，也不是说，多明这个驱兽师就做不了驯兽师的事情，效能自然是大大折扣的。

“我们前面盘山站要修整，要不我带着你去找一些野兽，试一试？”

船黑司建议道。

多明没说话，沉思一会儿后，点头答应。

船车又过了一个弯道后，从树林掩映间，能看到一座迷彩绿色的一级小阵。

它伪装得很好，可还是被多明一眼识破。

这种伪装，他见多了，见怪不怪了。

反倒是来过数次的王新菲在下一个转弯处，才发现盘山站。

盘山站本身占地很大，在山峰林立的地方，能找出这么大一块平地，确实不容易。

在盘山站的周围，按照船舶大小，分门别类，划分了数个区域，形成了巨大的“停船场”。

“这可不是找出来的，而是许多高级龙族出手，将这里削成这个样子的。”

船黑司面对多明的感叹，纠正道。

新路通往盘山站，老路也通往盘山站，故而它夹在两路之间。

“10万龙币，谢谢！”

小主，

提示音响起，这不是缴费的提醒，而是扣费的提醒。

船黑司嘴里嘟囔了两句，抱怨路费好贵。

以往拦路打劫，都会大喊一声“此路我开、此树我栽”。

多明听着船黑司的抱怨，觉得她的认知水平太低了。

有了新路，设立收费站，收取过路费是回收成本和产生效益的主要途径。

假设只有老路，那大家没得选，确实不需要掏过路费。

那耗费在路上的时间，会是有了新路的多少倍呢？

路上耗费的时间缩短，可以多跑几趟，那产生的效益，完全能够覆盖掉这些。

这些道理，船黑司不明白么？

她当然知道，知道归知道，可当龙币从她身份卡附属账号上划走，换做是谁，都难免抱怨的。

进入盘山站之前，刚刚走的那一段新路，就开始计费了。

缴费入场，选了一个停船位，又是每日10万龙币的支出。

船黑司掏卡刷了一下，办理会员有优惠，最多能打五折。

“先休息3天，看看这边的临时组团情况。”

船黑司宣布之后，大家一窝蜂离开，只剩她一条孤零零的船主。

到了站点，除了大吃一顿，就是认认真真地放松一番。

至于多明，他没有跟着船黑司去试一试控制野兽，而是跟着王新菲去了。

船黑司本想自己亲自见证的，王新菲自告奋勇，那她也乐得让贤。

乾坤站就没有好好休息，这一次，就是为了应对可能存在的危险，那她也要认真修整一番了。

除此之外，还有只有船主才能做的事情，就是提交临时组团申请。

沿着山间小路，在王新菲的带领下，他们朝着山林深处进发。

除了他们，还有其他龙族也选择进山，至于目的是什么，那就不一而足了。

略过这些龙族，多明将心思集中到此行的目的地上来。

要想查验多明最多一次能控制多少野兽，那就要寻找一处野兽密集之处，模拟兽群过境的情况。