不过也无所谓，反正李航暂时也不用到处跑，除了不时去一趟市区。

若是去前线或者成都，直接就在白市驿机场起飞便是。

白市驿机场旁边就是三条挨着的山脉，地理位置无疑更靠前的广阳坝机场要好，而且安全性也更好。

广阳坝那地方太靠前了，加上是个江心岛，想要修建机库都难。

白市驿机场就不同，旁边就是大山，可以修建不少机库和更为安全的弹药库。

就算是遭遇日军的轰炸，也不至于飞机都被摧毁。

所以这个机场注定会成为重庆最大、最重要的机场。

“参谋长，第九大队有电话。”就在李航给两个重要手下的相互介绍的时候，一名少尉急匆匆地走来。

“司令还没回来吗？”李航问道。

“还没有。”

“把电话转过来。”

李航点了点头，随即看向王海二人，“你们两个先熟悉一下，以后都是一起共事的。”

“是，长官！”

在两人离去后，李航这才拿起桌上的电话。

“我是李航！”

“长官，卑职梁天成。在十分钟前，我们派出去侦察的飞机来报，他们在南昌遭遇日机拦截。”

在李航升为参谋长后，第九大队又恢复了在恩施的轮驻计划。

不过这次轮驻并不是两个中队过去，而是一个中队。

由于长沙会战的结束，空军不用再向之前那样支援地面部队。

第九大队调一个中队进驻恩施，更多是为了侦察。

不管是霍克75，还是民27式D型，航程都有一千多公里。

若是挂载副油箱可以达到近两千公里，十分适合侦察敌情。

不仅是第九大队如此，第四大队也只有一个中队在宜昌，援华航空队也只有一个中队在襄阳。

援华航空队的战斗机部队主力和轰炸机部队都撤回了梁山机场。

同样，第五大队也都撤到了芷江、衡阳等地的机场，仅仅是在前线机场留下不多用于侦察的飞机。

这样能避免遭遇日军的重点打击。