虽然红星集团旗下的各家子公司不少，但目前江辰也只是打算把红星汽车拿出来上市。

目前也只有红星汽车价值最高，也更适合拿到华尔街上市圈钱。

而另外一个估值比较高的公司，就是摇光能源了。

这个公司同样也让这些资本眼馋不已，虽然它还没有上市，但是潜力估值已经超过明德时代了。

这样一家潜力巨大的能源公司，将会成为股市新的宠儿。

只要在华尔街上市的话，最少也是市值几千亿美刀的大公司。

在高盛和摩根大通看来，只要这两家公司上市了，必然可以轻松造就一万亿美刀的市值！

而他们就是分享这份万亿蛋糕的资本。

资本财团的资本不是一次性成为大资本，也都是靠着投资，一步步累积起来的。

而显然红星集团的这两家公司，就是两个很优质的投资项目。

经过双方的一次次洽谈，红星汽车被高盛和摩根大通估值为七百亿美刀，摇光能源被估值为八百亿美刀。

两家资本各自都要了红星汽车和摇光能源百分之二十的股份。

这是高盛和摩根大通和江辰谈判了多次，各退一步之后定下来的价格。

这个价格和未来上市之后的市值相比，肯定是相差太多了。

但是现在的红星在规模资产上远远比不上斯特拉，就连摇光公司，规模都远远比不上明德时代。

两家还没上市的公司，就给出了总共一千五百亿美刀的估值，已经算很高了。

毕竟资本财团也不是开善堂的，如果估值太高，就算是公司上市了，它们也挣不到很多钱。

它们就是在赌红星汽车和摇光能源可以市值最少几千亿美刀，只有这样它们才能挣到钱。

不过，高盛和摩根大通也是有要求的。

那就是限制江辰过度套现，至少在上市前三年套现不能超过百分之三十。

他们也担心江辰一上市就套现走人，那样对两家公司的影响实在太大了。

对此江辰也没有意见，在公司的市值达到巅峰之前他肯定是不会套现的。

这两家公司他准备当做取款机，没钱了就收割一番。

双方签完了合同之后，高盛和摩根大通那边也很爽快。