宜春生活散记·南岳衡山(南岳衡山旅游攻略)

实事闲说 yhmyzs 810 字 3个月前

易中生

南岳衡山地处湖南境内,有72峰,第一峰是回雁峰,在HY市区内,最后一峰就是岳麓山,在CS市。最高峰是祝融峰,在HY市的南岳风景区,海拔1300.2米。人们一般游南岳就是指登祝融峰。

正规一些不自驾游的自由行就是到衡阳汽车站,乘坐15元的快巴到南岳风景区,一下车,就有一些老太婆老太娘迎上前来兜售香火,再在大街上举目四望,发现卖跪拜许愿用品的店面不少,而且场面还不小。并且还会看到不少人手里拧着这各种不一样规格的香火。我们只是一俗人,对这些都没有考究,只是随着人们上山游玩而已。

在南岳风景区有1和2两路公交免费在市区穿行,据说早前这里只是衡山县的一个镇,后来独立出来,成了HY市下的一个县级区。游客中心比较特别,咨询售票上车在同一大楼内。门票80元,上下景区巴士缆车交通78元,60岁以上门票交通都是半票,65岁以上门票免费,交通半票。

景区交通可以一直乘坐巴士直接到南天门,也可以到半山亭改乘缆车。这巴士司机技术都了得,山陡弯急,但他手脚灵便,如履平地一般,我们坐在上面只能看到之字形路来回穿梭。有的人一下车就头晕呕吐,当然过几分钟也就什么事都没有。这缆车安装使用也有些年头了。据介绍,全长有一千多米,上去时间5分钟左右。之所以说有些年头,是这缆车只有两个车厢,一个在下一个在上,同运行,同停止,同上下客,一个车厢可以容纳50人,因为不是很多地方见到的不停循环的缆车,所以运送能力实在有限,我们上去就排队花了50分钟左右,而到达上站,等乘缆车的人就更多了,估计我们看到那排在后面的没有两小时还乘缆车下来不了。

下了巴士或缆车后,尽管还有公路向上通行,但巴士不上去,对大多数人来说,就只好徒步了,按标示提醒到祝融峰有三公里,站在这缆车上站可以看到祝融峰顶,当然这路上是川流不息,有不愿意徒步的,有轿子伺候,到祝融峰180元。看到这生意还不错。当然还时不时看到有小车直达到山顶,也不知道是什么来头,看到这样的车我们只好赶快闪开,毕竟山陡路窄弯急,惹不起,争取做到躲得起。一路闲游,一路景点,南天门,狮仙岩,上林寺都可以驻足品赏,特别是这些石刻甚是遒劲。到祝融峰顶,这里有一标志性石柱,刻有“南岳衡山”,再就是圣帝殿,这圣帝殿可以说是人们上衡山的终极目的地,这殿并不大,买了香的都会在这里叩拜许愿,或站立或匍匐,看到有诚心者,我在这殿中转了一圈,还久伏不起,所以未能看到虔诚者的真实面目。旁边的焚烧炉,一直火旺不息,丢进香火就像丢进柴火一样,如果旁边没有环保消烟设备,估计这里整天都在烟雾缭绕之中,但现在没有。

一直到我们返回,这缆车上站排队的人几乎没有任何减少,当然是换了人,我们再也不想去凑热闹,径直到巴士站,没有几分钟就上车了,在司机熟练的驾驶和来回穿梭中,半个来小时就到了山脚的游客中心。

本来想原路返回,先公交后客车到HY市区,但时间已经近六点了,这公交总不来,有人来搭讪,说到市区面包车每人30元,我们没有理,他们又说,车站已经没有客车到市区,这倒不担心,反正住哪里都一样。后来又说25元,想想也差不多,毕竟省去换车之烦,还可以指定到市区的某个地方下车。就这样几十分钟到了HY市区。

这南岳衡山本来以秀着称,沟壑纵横,景色秀美而在五岳中别具一格,我们一路前行,一路观赏,因我们本是生活在同纬度的山地丘陵地区,所以对这些并没有特别的感受,而站在山顶,极目远望,山势起伏,云气蒸腾,山下成盆地状态,尽显高山巍峨,也是有别一番风味。如果能在这里早起看日出,那日起霞光照射,日光浸润在这山峦之间当是天地合一,美景尽显。可惜,我们昨天去是阴天,很难有这样的享受。

据缆车管理人员说,这缆车明年就要换了,换上更先进的。缆车要换,这是一定的,但我真希望这南岳不要局限在这几平方公里之内的烧香许愿上,应该把这南岳的“秀”体现出来。不负于五岳之一。

2019.11.17